3月重庆汽车市场回暖明显 长安、吉利、长城依然很稳重庆

3月重庆汽车市场回暖明显 长安、吉利、长城依然很稳重庆

3月重庆汽车市场回暖明显 长安、吉利、长城依然很稳重庆
据乘联会计算,3月全国乘用车商场零售达104.5万辆,同比下降40.4%,相对2月有大幅提高,1-3月呈谷底V型上升的杰出态势。而从数据来看,重庆市3月乘用车销量完结2.6万辆,较同期下降22.52%。因疫情影响,归纳复工率在下旬才有所上升,当月销量首要来源于前期存量客户的开释,仍处在消费商场康复期。不过,跟着行业界企业有序复工复产进展加速,当月产销量显着上升,状况好于全国。  SUV、轿车销量增加速速,紧凑级商场回暖显着  2020年3月,轿车产销均超越140万辆,别离到达142.2万辆和143.0万辆,环比增加4.0倍和3.6倍,同比下降44.5%和43.3%,降幅较上月收窄。受乘用车商场全体的影响,3月份重庆市各细分商场也迎来了全面复苏,较上月销量回暖。总的来说,SUV和轿车销量占比仍旧坚持持续提高的趋势,尤其是紧凑型SUV和紧凑级轿车。而因为用户关于MPV的需求仍旧远低于轿车和SUV,其增加态势稍微缓慢。而从车型等级商场的改变可以看出用户的消费观念愈加务实,愈加重视有用。  详细来看,SUV销量增加速度远高于其他细分商场。从数据来看,3月重庆市SUV紧凑型SUV销量到达了6754辆,商场份额占比最高,到达了26.02%。其次,中型SUV当月销量为4881辆,占比也到达了18.81%。小型SUV尽管占比只要5.4%,但其销量也到达了1401辆。在轿车的细分数据上,3月小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车销量均有所增加。其间,紧凑型轿车商场销量为4918辆,占比到达了18.95%,占比位居整个商场第二名;中型轿车当月销量为2684辆,商场占比为10.34%;小型轿车商场销量为2499辆,占比为9.63%。此外,3月份MPV车型全体销量,占比只要3.66%。  长安、吉祥、长城仍然很稳,合资品牌开始发力  从全国销量来看,3月份合资品牌销量为61.1万辆,我国品牌销量为43.1万辆。合资品牌环比上涨幅度远高于我国品牌,合资品牌环比上涨476.1%,我国品牌环比上涨266.3%。合资品牌仍旧占有着首要的商场份额,但是我国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势,与合资品牌的距离在逐渐缩小。  而从重庆3月销量最高的五个品牌来看,长安轿车、一汽-群众、上汽群众、吉祥轿车、长城轿车,3月销量别离为3396、2430、2011、1680、1592辆。但在销量前十中,除了长安轿车、吉祥轿车、长城轿车外,其他均为合资品牌。  详细来看,重庆3月轿车销量榜单中,朗逸PLUS以574辆的成果位居榜首,1-3月累计销量为2101辆。速腾以377辆的成果排在第二名,特斯拉model 3当月销量到达了318辆,仅次于速腾。而我国品牌中,重庆轿车销量前十仅有两款车型,锐程CC以285辆的销量排在第四,逸动PLUS以240辆的销量排在第六。  与轿车榜单不同,SUV销量榜单中前十根本为我国品牌的身影。CS75 PLUS以792辆的销量稳居榜首,其次哈弗H6、欧尚X7、CS55 PLUS、CS75当月销量别离为607、478、409、353辆。而前十中,只要探岳以332辆的成果排在第六、奇骏以252辆的成果跻身第十。  消费处于康复上升期,二季度商场将会大幅度复苏  从我国轿车流转协会发布的数据来看,2020年3月,轿车经销商库存预警指数为59.3%,环比下降27.0个百分点,同比上升7.2个百分点,库存预警指数坐落警戒线之上。其间,北区指数为61.0%,东区指数为60.3%,西区指数为59.1%,南区指数为50.7%。而3月轿车消费指数为63.0,与上年同期比较下降2.4;3月入店分指数为86.8,顾客入店看车志愿大幅提高。跟着4月份吗,各行业复工根本完结,经销商经营状况可以康复到正常水平,4月销量有望较上月得以提高。  而据中汽协估计,二季度我国轿车商场尽管难以康复到上一年同期水平,当比较一季度仍会有较大的复苏。此外,值得一提的是,为进一步促进轿车消费,国务院、各个地方政府屡次出台促进轿车消费方针,这也为4月车市带来了增加的决心。一起,4月连续上市一波新车也给车市带来繁荣奋发向上,将有望拉动4月车市持续回暖。所以,在仅考虑国内要素影响的状况下,跟着各项支撑和促进方针的连续出台,结合轿车行业企业的活跃尽力,下半年轿车行业的出售水平有望康复或超越上一年同期。  轿车渝评  2020年3月,企业生产经营逐渐康复。据我国轿车工业协会把握的23家企业集团最新复工复产查询状况计算,企业复工复产状况显着好转,整车生产基地全面复工,复产状况到达上一年平均水平的75%。而值得必定的是,跟着国家有关方针的逐渐执行,以及重庆各级政府连续出台促进轿车消费方针,重庆轿车商场将加速康复。 (杨翔然)

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